Iscomar dejó de operar con Ibiza hace casi un mes
05/01/2012
Lo hizo sin aviso previo - Puertos podría desalojar a la naviera de las oficinas que ocupa en Baleares por impago de tasas.
IBIZA | A. F. F. La naviera Iscomar dejó de operar con el puerto de Ibiza hace casi un mes, según pudo saber ayer este rotativo de fuentes oficiosas de la compañía, que aseguraron que esta situación «fue decidida hace tiempo» en el seno de la empresa y no se debe al final de la temporada alta turística. Las mismas fuentes no confirmaron si la decisión tiene que ver con las dificultades económicas por las que pasa Iscomar, en concurso de acreedores junto con su empresa matriz, Contemenar.
La última escala de la naviera en Ibiza fue la del ´Isabel del Mar´ del pasado 17 de septiembre, en su ruta entre Valencia y Palma. Antes del cese de operaciones, este mismo buque venía recalando en el puerto ibicenco cada uno o dos días, dependiendo de si operaba la ruta Ibiza-Valencia o si seguía hasta la capital balear.
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El ´Isabel del Mar´ es el único buque de Iscomar que opera en Ibiza desde el pasado 29 de agosto, cuando realizó su última escala el ´Pilar del Mar´, con el que se alternaba en la ruta con Barcelona y entre Valencia y Palma. Tras el cese de operaciones, el ferry se destinó a la ruta entre la capital balear y la ciudad condal, donde la Autoridad Portuaria de Barcelona le denegó ayer la autorización para realizar ninguna escala por la deuda contraída por la naviera.
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Balears anunció ayer que la naviera también le adeuda las tasas correspondientes al uso de las distintas oficinas que ocupa en los puertos de interés general de las islas en los que opera, entre ellos el de Ibiza, por lo que inició hace varios días los trámites para desalojar estas dependencias. En el caso de Vila, el plazo dado a la compañía mallorquina para saldar su deuda se agota hoy, aunque Iscomar ha presentado alegaciones que se tendrán que estudiar antes de seguir con el desahucio, según explicaban ayer fuentes de la APB.
La deuda por el uso de las oficinas portuarias asciende a una cifra «asumible», según las mismas fuentes, que comentaron que el proceso para requerir la liquidación de cada deuda está en estadios diferentes y acarrea sus propios apercibimientos, que la naviera ha recurrido por separado.
Los entes portuarios son los mayores acreedores de la naviera, principalmente la Autoridad Portuaria de Balears, que en su próximo consejo de Administración actualizará la cifra que adeuda la naviera por la utilización de sus instalaciones y que asciende a 12 millones de euros sólo en el puerto de Palma.
La APB ha realizado diferentes intentos para ingresar esa deuda, que sigue aumentando aunque la operadora ha satisfecho alguna cantidad, según explicaban fuentes del ente portuario. La mayor parte de la cifra corresponde a la utilización de los muelles y, según publicó Diario de Mallorca, se le reclama a través de la Agencia Tributaria.
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